近年來(lái),工程塑料成為塑料工業增長較快的(de)材料,在國內其年消費量超過10%,隨著我(wǒ)國經(jīng)濟持續增長,工程塑料的使用範圍不斷拓寬,被廣泛應(yīng)用(yòng)於電子(zǐ)電氣、汽車、建築、機械設備(bèi)、新能源、交通等多個行業,以塑代鋼已成(chéng)為國際流行趨勢。
一、工程塑料的全球應(yīng)用趨勢
根據新數(shù)據,將工程塑料明確劃歸(guī)到新材(cái)料領域,成為重點發展的戰略性新興(xìng)產業。在太陽能光伏、風能等新能(néng)源領域(yù),歐美發達(dá)國家的工程塑料應用(yòng)量已接近50%,而我(wǒ)國的使用(yòng)比例還不到20%,其(qí)他基本仍以金屬原料為主。
二、工程塑料為什麽要代替金屬
工程塑料是塑料大家族中的後起之秀(xiù)。它們不僅保留了普通塑料一係列(liè)優良特性,而且遠高於普(pǔ)通熱塑性塑料的耐熱性(一般可在(zài)100℃~200℃以上(shàng)高溫下長期工作)和(hé)機械強(qiáng)度,因而可在許(xǔ)多應用領域中代替金屬作為工(gōng)程材料(或稱結構材料)使(shǐ)用。
隨著社會(huì)及科技的發展,我們對工業設備、汽車等(děng)提出了更高的要(yào)求:輕型、節能、美觀、安(ān)全、環保等。而(ér)塑料製品(pǐn)由於具有良好的性能(néng)、低廉的(de)價(jià)格、簡單的加工工藝,在和金屬材料的PK中,取得越來越明顯的優勢。

以汽車為例,在汽車工業領域大量使用(yòng)塑料製品,以代替各種昂(áng)貴的有色金屬(shǔ)和合金材料,不僅提高(gāo)了汽車造型的美觀與設計的靈活性,降低了零部件加工、裝配與維修的費用,而且還可以降低汽車的能耗。所以,工程塑料(liào)代替金屬是用戶需求、節能減排、市場競(jìng)爭的需要。
三、工程塑料相比金屬材料有(yǒu)什麽具體優勢
以聚(jù)碳酸酯(zhǐ)(PC)為例,既具有類似有色金屬的強(qiáng)度,同時又兼備延展性及強韌性,它的(de)衝擊強度極高,用鐵錘敲擊不能被破壞,能經受住電視機熒光屏的爆炸。聚碳酸酯(zhǐ)的透明度(dù)又極好,並可施以任何著色。
事實證(zhèng)明,金屬和普通塑料均無法滿足(zú)越來越多的使用和環保要求(qiú)。對此工程(chéng)塑料及較簡單的加工方(fāng)法則是人們所期望(wàng)的。工程塑料不僅機械強度高,而且綜合機械性能好;耐熱性、耐久性優良,壽命長(zhǎng),可靠性好。
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